В скребковых конвейерах для подземной добычи угля используют горячештампованные тяговые разборные цепи (в одноцепных разборных конвейерах) и высокопрочные круглозвенные сварные цепи. Надежность работы круглозвенных цепей в передвижных изгибающихся конвейерах определяют главным образом их соединительные звенья, выполняемые в виде открытой скобы с концами, соединенными болтами. Прочность такой скобы ниже прочности основных звеньев цепи.
Скребки. Плоские скребки изготовляют из полосовой стали (рис. 24, а). На работу таких скребков существенно влияет крепление их к цепи, а также качество монтажа конвейера, но в еще большей степени правильная его эксплуатация. Усилие, действующее на скребок от перемещения груза, невелико и само по себе не может вызвать разрушение или деформацию скребка. Однако при эксплуатации скребковых конвейеров эти явления носят, как правило, массовый характер. В определенной мере это связано с недостаточной жесткостью желобов конвейеров и не удовлетворительным их монтажом. Неправильная установка звездочек вызывает боковое смещение полотна, и в стыках секций скребок действуют усилия, которые во много раз превышают усилия, требуемые на перемещение груза. Но и они не являются самыми опасными. Наибольшая опасность связана с заштыбовкой закрытого желоба в месте загрузки, с образованием пробок груз; через которые протягивается скребковое полотно. Именно это усилия вызывают деформацию скребков, отрыв их в местах приварки, разрушение шплинтов, крепящих скребки к параллельны контурам цепей, отрыв проушин для крепления скребке к звеньям вильчатой цепи.
Рис. 24. Скребки:
а - вертикальный; б - наклонный; в - квадратный
